Стеклопакет — изделие из двух или более стекол (чаще всего 3х), герметично соединенных друг с другом при помощи дистанционной рамки, а также внутреннего и внешнего герметиков, образующих замкнутую полость, заполненную осушенным воздухом или инертными газами. Промышленное производство первых стеклопакетов началось в 1934г в Германии и применялись для остекления железнодорожных вагонов. Сейчас по технологии производства стеклопакетов, имеющих двойную герметизацию, изготавливаются около 90% современных стеклопакетов. Производство стеклопакетов, конструкция которых показана на рис., происходит в два этапа.
|
|
Подробнее...
|
|
Стеклопакет - объемное изделие, состоящие из двух или трех листов стекла (в редких случаях из четырех), герметично соединенных между собой по контуру через дистанционную рамку (спейсер), и образующих одну или две замкнутые камеры, заполненные осушенным воздухом или инертным газом.
Склеиваемые конструкции изолирующих стеклопакетов изготавливают, как правило, методом двухстадийного уплотнения, при котором используемые в промежуточном пространстве между стеклами алюминиевые дистанционные рамки (спейсеры), герметизируются в два этапа: заделкой внутреннего шва пластичной бутиловой массой и заделкой наружного шва прочным полисульфидным составом.
|
|
Подробнее...
|
|
Сохранение тепла — одна из главных причин, побудивших Вас менять окна.
Заметим, что толщина стекол, устанавливаемых в стеклопакет, не оказывает практически никакого влияния на его теплозащитные свойства. (Но это, разумеется, не относится к низкоэмиссионным стеклам.) Наружное остекление в одно стекло может быть применено только для не отапливаемых помещений, т. е. балконов, витрин, веранд.
|
|
Подробнее...
|
|
У большинства из нас, решивших поменять окна, вопрос звукоизоляции стоит не последним. Еще более актуально это для тех, кто живет рядом с "детищами цивилизации" - автомагистралями, железнодорожными путями, аэропортами и т. д. Грамотный подход к выбору стеклопакетов должен помочь значительно снизить шум.
|
|
Подробнее...
|
|
|